14号线百科 - 走进新天地·Railway

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线路名称：深圳地铁14号线（东部快线）

线路标识色：黄色（#F2C75C）

开通日期：2022年10月28日

运营公司：深圳市地铁集团有限公司

线路长度：约 50.34 公里

车站数量：18座（全部为地下站）

车辆编组：8节编组A型列车

设计时速：120公里/小时

历史最大客流记录：79.73万人次（2025年12月31日）

14号线起于福田区岗厦北站，途经福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，串联福田中心区、布吉、横岗、大运新城、坪山中心区、坑梓等地区，止于坪山区沙田站。全线呈东西走向，全长约50.34千米，全部为地下线。

岗厦北站、黄木岗站、罗湖北站、布吉站、石芽岭站、六约北站、四联站、坳背站、大运站、嶂背站、南约站、宝龙站、锦龙站、坪山围站、坪山广场站、坪山中心站、坑梓站、沙田站

14号线共设有多座换乘站，目前可换乘线路包括：

2018年1月10日，14号线全面开工建设。

2020年12月31日，福新停车场主体结构封顶。

2021年7月，14座明挖车站全部封顶。

2021年9月3日，区间隧道全线贯通。

2021年10月29日，首列车接车仪式举行。

2021年12月12日，全线双线长轨贯通。

2022年1月14日，全线35千伏环网电通。

2022年4月16日，全线热滑试验完成。

2022年10月28日，开通试运营。

2024年6月，锦龙站、四联站、六约北站、罗湖北站试行闸机"常开模式"。

2024年7月13日，运营时间常态化延长30分钟。

深圳地铁14号线采用A型列车，8节编组，构造速度120千米/小时，采用GoA4级全自动无人驾驶模式，直流1500V架空接触网供电。列车由中车长客制造，是深圳首条全自动无人驾驶线路。列车地板及侧墙应用吸音降噪材料，降低行驶噪声。列车搭载国内首套健康管理系统，可实现"自我体检"。

东部首条快线：14号线是深圳东部首条快速轨道交通线路，从岗厦北到沙田全程约55分钟，大大缩短坪山、龙岗与市中心区的通勤时间。

全自动无人驾驶：采用GoA4级全自动运行系统，列车可实现自动唤醒、自动出库、自动运行、自动停车、自动开关门、自动回库等功能，是深圳首条无人驾驶地铁线路。

横向座椅与无线充电：部分车厢采用横向座椅布局，提升乘客舒适度，座椅侧面配置手机无线充电功能。

生物识别闸机：所有车站闸机设置"人脸识别"模块，实现"刷脸"进站；"免费群体"可使用"掌静脉识别"（"刷手"）功能进站。

车辆外观：列车采取"鹏程万里，深圳腾飞"主题，外观采用明黄色，提取大鹏鸟元素，呈现大鹏展翅的进取之势。

特色站点：坪山围站提取客家围龙屋半月池与荷花元素，突显客家文化特征。

工程荣誉：2024年，14号线工程入选"过去50年具有全球影响力的50个隧道工程"。

西延线：岗厦北站预留西延条件。东延线：预留东延至惠州惠阳条件，但根据国家相关规定，惠州市不满足修建城市轨道交通的条件，14号线东延惠州段暂时无法启动建设。